Preem Lysekil

Sveriges största oljebolag, Preem, har kapacitet att raffinera 18 miljoner fat råolja varje år, motsvarande 75 procent av Sveriges totala raffineringskapacitet. Vid Brofjordens hamn –  Sveriges näst största – tar de i snitt emot fem fartyg per dygn, eller 1800 per år.  

Eftersom oljan kommer och går sjövägen är det livsviktigt att kajerna håller.
- Man tror lätt att betong är outslitligt, men när vi började inspektera insåg vi att det krävs stora reparationer. Nu har vi lagt en reparationsplan på 20 år, berättar Tommy Karlsson, projektledare på Preemraff i Lysekil med ansvar för kajreparationerna.

Råoljekajen och produkthamnen är extra utsatta. Boven i dramat är saltet i havsvattenmiljö som i kombination med syret i luften orsakar s k kloridinträngningar, vilket får betongen att vittra och armeringen att komma i dagen.
En balk på råoljekajen är ca 28 m lång och 3 m hög och väger bortemot 30 ton. Reparationsarbetena inleddes 2012 och har trappats upp efter hand.

Minutiös planering
Först inspekterar man och ser hur mycket som är skadat. Sedan börjar Svensk Vattenbilning med själva bilningen. Under processens gång kompletterar de med foton.
Det är Preemraff som ansvarar för reparationen.
- Det handlar mycket om beräkningar och belastningar. Från dess att vi drar igång tar det kanske en till två månader innan kajen är körbar igen.
Samtidigt pågår den löpande verksamheten i hamnen i oförminskad skala.

Flexibilitet är A och O
- Vi är väldigt beroende av båttrafiken och kan inte stänga av kajerna när vi håller på att reparera, utan får pussla ihop det. Kommer det en båt gäller att vara flexibel. Därför har Svensk Vattenbilning robotar utplacerade på ett par-tre ställen så att vi snabbt kan flytta på oss.
Kontakten med Svensk Vattenbilning håller Preems koordinator.
- Preem och Svensk Vattenbilning  har ett gott samarbete och stort förtroende för varandra. Det är lugna och sansade personer, vi förstod att de kan sin sak. Det finns inga problem, finns bara lösningar för dem.
- All utrustning är tipptopp, från bilar till kompressorer och slangar, och framför allt sköter de och servar utrustningen. Har de inte grejer som är anpassade till våra balkar så åker de hem och tillverkar. De går inte bet på något, säger Tommy Karlsson och sammanfattar:
- Det är ett företag man kan lita på. Det de säger, det står de för. Och så är det kvalitet på jobbet. En kan inte strö tillräckligt med rosor!

Relaterade referenser

Skandiahamnen

Ringhals kärnkraftverk

Göteborgs hamn

Besöksadress
Hammargatan 2
574 33 Vetlanda

Adress
Box 90
574 21 Vetlanda